От СНГ до Азии

экспортный прорыв Ульяновской области
Ульяновская область уверенно наращивает экспортный потенциал, несмотря на глобальные вызовы. Более 400 местных компаний поставляют свою продукцию в 75 стран мира, от традиционных партнеров по СНГ до новых рынков Ближнего Востока и Азии. В фокусе — не только автомобилестроение и нефтехимия, но и качественные продукты питания, автокомпоненты и мебель. Какие товары и куда экспортирует регион, как власти помогают бизнесу, и какую роль в этом играет уникальная портовая ОЭЗ «Ульяновск» — читайте в материале «ФедералПресс».
Топ экспортеров Ульяновской области: кто и что продает за рубеж
В основе экспортной стратегии региона лежит как наследие индустриального комплекса, так и развитие современных производств. Сотни местных компаний-экспортеров формируют внешнеторговый оборот, делая регион значимым игроком в несырьевом экспорте России.

Как отметил заместитель директора Центра Российская кластерная обсерватория ИСИЭЗ НИУ ВШЭ Кирилл Тюрчев в беседе с «ФедералПресс», ключевая особенность, наблюдаемая в Ульяновской области, — это массовое вовлечение малых и средних предприятий: порядка экспортеров (96%) — это МСП, что обеспечило региону 2-е место по доле инновационной продукции малого бизнеса. Это качественно иная модель, нежели экспорт через несколько крупных корпораций.
Флагманом выступает Димитровградский ядерно-инновационный кластер — один из крупнейших в стране центров производства радиофармпрепаратов. НИИАР экспортирует молибден-99, лютеций-177 и актиний-225 в Китай, Индию, Корею и другие страны, занимая более 80% китайского рынка по отдельным позициям. Совместное российско-китайское предприятие работает 30 лет, а с 2025 года планируется кратное увеличение поставок новых препаратов для ядерной медицины. Авиазавод не только производит тяжелые транспортники Ил-76МД-90А, но и предоставляет инжиниринговые услуги по техническому обслуживанию для международных заказчиков
— поделился Кирилл Тюрчев
В целом же, экспортная корзина Ульяновской области включает разные отрасли, в основном, это продукция нефтехимии, оборудование и транспортные средства, продукты питания и сельхозпродукция, том числе мясная и молочная, зерно, а также автокомпоненты, мебель, предметы интерьера, стройматериалы.
Более 75 стран сейчас являются торговыми партнерами для региона. Уделяем внимание экспорту промышленных товаров. Это автокомпоненты, оборудование и транспортные средства, продукция нефтехимии, а также для нефтегазовой отрасли и лесопромышленного комплекса. Активно пользуемся инструментами нацпроекта «Международная кооперация и экспорт»: помогаем производителям с участием в выставках, логистикой, сертификацией, выходом на иностранные маркетплейсы. Для продвижения продукции тесно сотрудничаем с Российским экспортным центром и Роскачеством
— докладывал Алексей Русских на последнем заседании комиссий Госсовета РФ по направлениям «Промышленность» и «Международная кооперация и экспорт»
Рост, например, показывает агропромышленный сектор. Экспорт в этом сегменте сформирован вокруг высококачественной продукции растениеводства и ее глубокой переработки: зернобобовых культур, семян льна, продукции перемола, ячменя, кукурузы и сахара. Ключевыми экспортерами выступают компании «Кармалинский ЗРМ», «Мельница Купца Маркова», «СимбирскМука» и другие.

С начала года объем экспорта сельхозпродукции достиг 16,4 млн долларов США, что составляет 83% от плана и на 11% превышает результаты аналогичного периода прошлого года.
Между тем, внешнеторговый оборот со странами СНГ за 2024 год вырос на 16%, а экспортная составляющая увеличилась более чем на 7,6%.

Кроме того, значимую роль в экспорте играет Ульяновский автомобильный завод, который поставляет технику почти в десяток стран, включая Беларусь, Казахстан, Азербайджан, Вьетнам и Кубу.
Высокие позиции в рейтинге по экспорту услуг отражают структурную трансформацию региона от традиционного машиностроения к высокотехнологичному экспорту. Сильные стороны — доминирование несырьевого неэнергетического экспорта: УАЗ открывает сборочные производства на Кубе, прорабатывает проекты в Венесуэле и Вьетнаме, экспортирует в десятки стран (21 тыс. автомобилей в 2024 году — рост в 4 раза). Завод Gislaved после перезапуска выпустил миллионную шину за год
— добавил, заместитель директора Центра Российская кластерная обсерватория ИСИЭЗ НИУ ВШЭ
Стратегия УАЗа действительно эволюционировала от прямых поставок к организации зарубежного производства: в 2023 году сборка была налажена в Азербайджане, а в апреле 2025 года открыта крупноузловая сборка в Гаване. Этот проект, реализованный совместно с дистрибьютором «Эхо-Экспорт» и местным предприятием EISA, стал первой сборочной площадкой УАЗа на другом континенте.

Первыми моделями, адаптированными под местные условия и выпускаемыми из поставляемых машинокомплектов, стали УАЗ «Патриот» и УАЗ «Пикап». В перспективе модельный ряд планируется расширить за счет коммерческих автомобилей УАЗ «Профи». Параллельно при поддержке Минпромторга России ведется работа по возвращению на рынки других стран.
Экспорт образовательных услуг — еще одна сильная сторона: более 3,6 тыс. иностранных студентов (10% от общего числа) обучаются в вузах области, преимущественно из Индии, Туркменистана и стран Африки, обучающихся на медицинских и инженерных специальностях. Это не просто доход, а долгосрочная стратегия формирования лояльной среды на зарубежных рынках
— подытожил Тюрчев
География экспорта:
ключевые партнеры Ульяновской области в 2025 году
За первое полугодие 2025 года крупнейшими импортерами продукции ульяновских производителей стали Казахстан, Беларусь, Таджикистан, Китай и Судан. Динамично развиваются поставки сельхозпродукции в Азербайджан, Узбекистан, Ирак, Иран, ОАЭ и Саудовскую Аравию.
Китай занимает первое место по объему товарооборота Ульяновской области с зарубежными странами. Наша задача — локализовать новые производства, которые помогут укрепить экономику области. По возможной реализации новых проектов тесно взаимодействуем с Минпромторгом России и инвесторами из Китая. В кооперации с партнерами из КНР реализуем десять проектов, в том числе в автомобиле-, станкостроении. Задача — нарастить сотрудничество
— сообщал Алексей Русских после форума «Ростки: Россия и Китай — взаимовыгодное сотрудничество», прошедшем в августе в Казани
Главным драйвером этого роста стал масштабный логистический проект «Средняя Волга — Каспийское море — Персидский залив» в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг». Этот маршрут позволяет оптимизировать сроки доставки, снизить логистические затраты и минимизировать внешние риски.
За 2024 год с портовых терминалов Ульяновска отгружено 57 сухогрузов с продукцией сельского хозяйства в порты Каспийского и Черного морей. В этом году по маршруту отправятся 90 вагонов с обратной отгрузкой. Работа ведется при содействии Генконсульства Ирана в Казани, в партнерстве с железными дорогами России и Азербайджана. По маршруту отправляются стройматериалы, продукты, сельхозпродукция. Мы подключили к проекту и другие регионы ПФО
— делился глава Ульяновской области
На недавно прошедшем международном логистическом форуме «Средняя Волга — Каспий» состоялось более сотни переговоров с закупщиками из стран-партнеров. Двумя ключевыми итогами мероприятия стали решения о создании единого логистического оператора для обеспечения бесшовной доставки грузов до терминалов Индии и о формировании в Ульяновске специализированного логистического центра.

Параллельно ведется активная дипломатическая работа, как, например, переговоры с Генконсулом Ирана в Казани Давудом Мирзахани. Ульяновская область не просто наращивает товарооборот с Ираном, который за прошлый год вырос в два раза, но и выстраивает с Тегераном комплексное партнерство, выходящее далеко за рамки торговли. Если в первом полугодии 2025 года Иран утвердился в статусе ключевого экспортного направления, то теперь сотрудничество выходит на новый уровень, приобретая более глубокие форматы — от совместных инвестиционных проектов до гуманитарных обменов.
Меры поддержки:
как власти региона помогают бизнесу выйти на международные рынки
Активную роль в развитии экспорта играет выстроенная властями региона комплексная система поддержки бизнеса. Ключевым инструментом является реализация нацпроекта «Международная кооперация и экспорт», оператором которого выступает центр «Мой бизнес». Наиболее востребованной мерой поддержки является организация участия ульяновских компаний в международных выставках и бизнес-миссиях.
Сегодня перед нами стоит важная задача — сформировать устойчивые цепочки поставок, способные обеспечить стабильный рост товарооборота
— считает директор регионального Центра «Мой бизнес» Руслан Гайнетдинов
Только за первое полугодие 2025 года услугами центра воспользовались 318 организаций, что позволило заключить новые контракты с Узбекистаном и Беларусью. Стратегические вопросы решаются на Экспортном совете при губернаторе, где оцениваются перспективы взаимодействия с приоритетными партнерами и разрабатываются финансовые меры поддержки.
Наши задачи: помогать крупным предприятиям и субъектам МСП открывать рынки сбыта, решать проблемы с логистикой в условиях санкций, оптимизировать затраты, развиваться и вносить вклад в экономику Ульяновской области
— отмечал Алексей Русских на заседании экспортного совета летом текущего года
На недавно прошедшем международном логистическом форуме «Средняя Волга — Каспий» состоялось более сотни переговоров с закупщиками из стран-партнеров. Двумя ключевыми итогами мероприятия стали решения о создании единого логистического оператора для обеспечения бесшовной доставки грузов до терминалов Индии и о формировании в Ульяновске специализированного логистического центра.

Параллельно ведется активная дипломатическая работа, как, например, переговоры с Генконсулом Ирана в Казани Давудом Мирзахани. Ульяновская область не просто наращивает товарооборот с Ираном, который за прошлый год вырос в два раза, но и выстраивает с Тегераном комплексное партнерство, выходящее далеко за рамки торговли. Если в первом полугодии 2025 года Иран утвердился в статусе ключевого экспортного направления, то теперь сотрудничество выходит на новый уровень, приобретая более глубокие форматы — от совместных инвестиционных проектов до гуманитарных обменов.
Перспективы экспорта Ульяновской области
Наличие в Ульяновской области Портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ) «Ульяновск» предоставляет местному бизнесу и региону в целом уникальный набор инструментов для развития экспортной деятельности.
Будучи единственной в России портовой ОЭЗ, граничащей с международным аэропортом «Ульяновск-Восточный», она представляет собой универсальный логистический и производственный хаб, интегрированный со всеми видами транспорта. Резиденты зоны получают существенные преференции, включая беспошлинный ввоз иностранных товаров и оборудования.

Эффективность этой модели подтверждается экономическими результатами: по итогам 2024 года нарастающий объем выручки резидентов от экспорта достиг 7,2 млрд рублей, а за первое полугодие 2025 года составил уже 7,6 млрд рублей. На сегодня в зоне зарегистрировано 56 резидентов, что свидетельствует о востребованности площадки.
Ранее «ФедералПресс» рассказывал о том, что в Ульяновской области создана рабочая экосистема, где бизнес получает реальные инструменты для старта и роста — от финансовой помощи до кадровой поддержки. Это доказывают цифры: увеличение количества предпринимателей, рекордный рост самозанятых и устойчивый рост налоговых поступлений в бюджет.
Фото: предоставлено пресс-службой губернатора Ульяновской области, Росконгресс / Евгений Лучинский, freepik.com, ФедералПресс / Иван Кабанов, Ольга Игнатьева

Инфографика: Маргарита Неклюдова
Дизайн и верстка: Егор Морозов