От производства автомобилей и самолетов до IT-гигантов
как Ульяновская область становится промышленным лидером
Во время недавнего визита в Ульяновскую область глава Минпромторга РФ Антон Алиханов дал высокую оценку тому, как в регионе развивается промышленность. Министр поблагодарил губернатора за внимательное отношение к этой сфере. И действительно, Ульяновская область, которая не избалована залежами природных ископаемых, является одним из лидеров в стране по темпам экономического роста. По итогам 2024 года регион занял первое место в Приволжье и вошел в пятерку лучших в стране по индексу промпроизводства. Но не только развитой промышленной сферой может сегодня гордиться Ульяновская область. «ФедералПресс» рассказывает, какие отрасли двигают экономику региона вперед.
Вклад области в развитие России
За последние четыре года Ульяновская область доказала, что даже в непростых условиях можно не только сохранить свои позиции, но и уверенно расти. Об этом заявил губернатор Алексей Русских, выступая в мае с ежегодным отчетом о работе регионального правительства.
“
Экономическое развитие Ульяновской области мы рассматриваем как вклад региона в общее экономическое развитие России
В 2024 году региону удалось добиться впечатляющего роста по многим экономическим показателям. Так, индекс промышленного производства составил 116%. По этому показателю Ульяновская область в прошлом году заняла первое место в ПФО и вошла в пятерку лучших регионов в России. Опережающими темпами в 2024 году развивалась такая ключевая отрасль, как обрабатывающие производства (прирост 17,6%). Они формируют больше пятой части ВРП.
По словам члена экспертного клуба «Дигория» Михаила Мухина, Ульяновская область сочетает промышленный потенциал, выгодную логистику и инвестиционную привлекательность.
По словам члена экспертного клуба «Дигория» Михаила Мухина, Ульяновская область сочетает промышленный потенциал, выгодную логистику и инвестиционную привлекательность.
“
Здесь функционируют стратегические предприятия авиастроения, в том числе в рамках межрегиональной кооперации, автомобилестроения, ОПК. Важную роль играют портовая особая экономическая зона и территории опережающего развития. Отдельно стоит отметить логистическую важность региона, представленную международным аэропортом, крупным речным портом на Волге, Транссибом
Минувший год для региона прошел под знаком высокого уровня инвестиций, которые, как образно выразился во время ежегодного послания Алексей Русских, являются «кровью экономики». И ее в Ульяновской области в 2024 году разогнали прилично: объем инвестиций в основной капитал достиг 142,95 млрд рублей. По этому показателю регион занял пятое место среди 14 субъектов Приволжья.
Несмотря на небольшое замедление региональной экономики в начале этого года, Ульяновская область продолжает сохранять лидирующие позиции в ПФО и стране по индексу промпроизводства, опережая среднероссийские темпы. В первом квартале 2025 года он составил 107,7% (третье место в Приволжье и 11-е — в России). Отметим, что в промышленном секторе и обрабатывающей отрасли отгрузка за первый квартал 2025 года выросла на 11%, составив 136,2 млрд рублей.
Несмотря на небольшое замедление региональной экономики в начале этого года, Ульяновская область продолжает сохранять лидирующие позиции в ПФО и стране по индексу промпроизводства, опережая среднероссийские темпы. В первом квартале 2025 года он составил 107,7% (третье место в Приволжье и 11-е — в России). Отметим, что в промышленном секторе и обрабатывающей отрасли отгрузка за первый квартал 2025 года выросла на 11%, составив 136,2 млрд рублей.
Ульяновские автомобили теперь и на Кубе собирают
Одним из «моторов» экономики Ульяновской области традиционно выступают такие сферы, как автомобилестроение и производство автокомпонентов. Предприятия этой отрасли продолжают наращивать выпуск продукции. И санкции им не помеха. Так, в прошлом году их объемы отгрузки превысили 116 млрд рублей. Это на 4 млрд рублей больше по сравнению с 2023 годом.
Новые импульсы для развития в последнее время получил Ульяновский автозавод. С конвейера флагманского предприятия группы Sollers в 2024 году сошло свыше 38 тысяч автомобилей. И это не предел. В ноябре прошлого года случилось знаковое событие: на площадке индустриального парка УАЗа запустили новое предприятие «Соллерс Комтранс», которое приступило к выпуску среднетоннажных грузовиков Sollers серии TR. Производственная мощность нового предприятия — пять тысяч автомобилей в год.
Новые импульсы для развития в последнее время получил Ульяновский автозавод. С конвейера флагманского предприятия группы Sollers в 2024 году сошло свыше 38 тысяч автомобилей. И это не предел. В ноябре прошлого года случилось знаковое событие: на площадке индустриального парка УАЗа запустили новое предприятие «Соллерс Комтранс», которое приступило к выпуску среднетоннажных грузовиков Sollers серии TR. Производственная мощность нового предприятия — пять тысяч автомобилей в год.
Также на индустриальной площадке Ульяновского автозавода свои мощности наращивает предприятие Sollers Argo: в январе этого года здесь стартовало серийное производство полноприводных пикапов Sollers ST6 и ST8, а с 2023 года выпускают малотоннажные грузовики. Знаковое событие для автомобильной отрасли не только Ульяновской области, но и всей страны произошло в начале апреля 2025-го: на Кубе заработал завод по сборке уазовских внедорожников («Патриот» и «Пикап»).
В целом, индексы выпуска продукции по отдельным предприятиям, входящим в группу Sollers, составили от 106 до 119% в прошлом году.
Успешно развиваются и другие предприятия автомобильного кластера региона. Некогда импортозависимый Simaz, выпускающий пассажирские автобусы различных классов, нарастил выпуск продукции в 2,5 раза. Димитровградский автоагрегатный завод, работающий в кооперации с АвтоВАЗом, продемонстрировал рост производства на 36%, а Ульяновский моторный завод — на 24%.
В целом, индексы выпуска продукции по отдельным предприятиям, входящим в группу Sollers, составили от 106 до 119% в прошлом году.
Успешно развиваются и другие предприятия автомобильного кластера региона. Некогда импортозависимый Simaz, выпускающий пассажирские автобусы различных классов, нарастил выпуск продукции в 2,5 раза. Димитровградский автоагрегатный завод, работающий в кооперации с АвтоВАЗом, продемонстрировал рост производства на 36%, а Ульяновский моторный завод — на 24%.
Ставка на самолетостроение и БПЛА
Авиационный кластер — еще один «кит», на котором держится и стоит экономика Ульяновской области. В прошлом году местный «Авиастар» (филиал ПАО «Ил») обеспечил полное выполнение программы выпуска Ил-76МД-90А. Как известно, именно этот современнейший военно-транспортный самолет сегодня является основной рабочей лошадкой в зоне СВО, обеспечивая переброску личного состава и техники, снабжение нашей армии. Сейчас ульяновское авиапредприятие «Ростеха» обладает значительным потенциалом для дальнейшего наращивания серийного производства.
Отметим, что в гражданском самолетостроении в прошлом году наблюдался активный рост выпуска аэрокомпозитов (на 13%), в том числе для лайнеров МС-21 и беспилотников.
Сегодня трудно переоценить значение такой отрасли, как выпуск беспилотных авиационных систем (БАС). Они сверхважны в зоне спецоперации, жизненно нужны в разных гражданских секторах. И Ульяновская область активно развивает сферу БАС, делая ставку на технологическую независимость, подготовку кадров и создание конкурентоспособной экономики. Сейчас в регионе успешно работают более десяти технологических компаний, специализирующихся на разработке и производстве беспилотников. В 2023–2024 годах эти предприятия выпустили свыше 35 тысяч БПЛА.
Сегодня трудно переоценить значение такой отрасли, как выпуск беспилотных авиационных систем (БАС). Они сверхважны в зоне спецоперации, жизненно нужны в разных гражданских секторах. И Ульяновская область активно развивает сферу БАС, делая ставку на технологическую независимость, подготовку кадров и создание конкурентоспособной экономики. Сейчас в регионе успешно работают более десяти технологических компаний, специализирующихся на разработке и производстве беспилотников. В 2023–2024 годах эти предприятия выпустили свыше 35 тысяч БПЛА.
“
К 2030 году регион планирует укрепить свои позиции за счет создания полного цикла производства и разработки беспилотников, подготовки высококвалифицированных кадров и активного внедрения БАС в различные секторы экономики
Лидеры IT-индустрии из Ульяновска
Есть чем гордиться Ульяновской области в сфере развития креативной экономики. По данным АСИ, в 2023–2024 годах в ней было задействовано около пяти тысяч организаций региона (то есть каждая десятая). Их ежегодная выручка составила почти 29 млрд рублей (доля в общей выручке организаций региона — 4%). Сегодня в Ульяновской области наиболее развиты такие креативные индустрии, как ИТ-технологии, декоративные искусства и ремесла, индустрия моды. Совсем неслучайно по итогам 2024 года область заняла девятое место во втором рейтинге креативных регионов России.
Так, в регионе наблюдается активный рост сферы информационных технологий. Сегодня она представлена 1584 компаниями, где трудится более семи тысяч специалистов. Стабильно растут налоговые отчисления в региональную казну от организаций отрасли: в прошлом году они достигли очередной рекордной планки в 2,16 млрд рублей. Особую роль играют три системообразующих ИТ-компании, которые выступают крупными поставщиками цифровых решений как для российского, так и международного рынков. Речь идет о PROF-IT GROUP, Nord Clan и SimbirSoft.
Так, в регионе наблюдается активный рост сферы информационных технологий. Сегодня она представлена 1584 компаниями, где трудится более семи тысяч специалистов. Стабильно растут налоговые отчисления в региональную казну от организаций отрасли: в прошлом году они достигли очередной рекордной планки в 2,16 млрд рублей. Особую роль играют три системообразующих ИТ-компании, которые выступают крупными поставщиками цифровых решений как для российского, так и международного рынков. Речь идет о PROF-IT GROUP, Nord Clan и SimbirSoft.
От военной до продовольственной безопасности
В целом сегодня две трети объема отгруженной продукции в Ульяновской области приходится на долю гражданского сектора. Еще треть — на ОПК, который выступает одним из главных драйверов промышленного роста региона. Как и в годы Великой Отечественной войны, область сегодня служит надежным производственным тылом. Местные предприятия поставляют важнейшую продукцию, необходимую для выполнения задач в зоне СВО, — от автомобилей и самолетов до продуктов.
“
Сегодня в регионе работают десятки предприятий ОПК, которые входят в корпорацию «Ростех» и концерн «Алмаз-Антей». Их доля в промпроизводстве региона составила 36%. В этом проявляется и наша промышленная мощь, и ответственность за выполнение стратегических задач, поставленных государством
Также хорошо себя чувствует в Ульяновской области еще целый ряд «классических» секторов экономики региона. Как акцентировал внимание Алексей Русских, в 2024 году выпуск пищевых продуктов и напитков превысил 139 млрд рублей (рост 5 млрд). Предприятия по производству готовых металлических изделий нарастили объем выпуска в полтора раза по отношению к 2023 году. Опережающими темпами растут такие секторы, как производство мебели и изделий из дерева (122,6%), химических продуктов (117,9%), одежды (119,4%).
Весомую лепту (почти 7%) в ВРП вносят ульяновские аграрии. За последнюю пятилетку в сельском хозяйстве произошли качественные перемены. Так, в 2022 году валовый сбор зерновых в области достиг рекордного показателя за 40 лет — 2,1 млн тонн. В 2023−2024 годах, несмотря на климатические вызовы, объемы производства в сельском хозяйстве в два раза превысил внутренние потребности региона. Благодаря активному вовлечению в оборот заброшенных земель удалось расширить посевные площади до 1,1 млн гектаров. Нацпроекты и гранты «Агростартап» способствовали тому, что сельхозкооперативы нарастили выпуск продукции в 2,2 раза.
Найти новые резервы роста экономики
Очевидно, что за всеми этими успехами экономики стоят люди — жители Ульяновской области, которые своим трудом преумножают ее богатство. В свою очередь, рост производства в разных отраслях приводит к повышению благосостояния самих ульяновцев. Так, средняя зарплата в прошлом году в регионе увеличилась на 20% и достигла 59 тысяч рублей. А рост налоговых поступлений открывает новые возможности для развития инфраструктуры, поддержки социальных программ и реализации амбициозных проектов в регионе.
Но, как озвучил во время ежегодного отчета губернатор, несмотря на значительные успехи, останавливаться на достигнутом нельзя.
Но, как озвучил во время ежегодного отчета губернатор, несмотря на значительные успехи, останавливаться на достигнутом нельзя.
“
Для этого вместе с экспертами аналитического центра при правительстве России мы начали актуализацию стратегии социально-экономического развития области до 2036 года. Наша задача — сохранить регион в зеленой зоне экономического роста, обнаружить и распаковать новые резервы роста экономики региона и улучшения социального самочувствия наших жителей
Директор центра моделирования социально-экономического развития ЦСР («Центр стратегических разработок») Никита Кузмичев пояснил, что для Ульяновский области, как одного из ключевых субъектов ПФО, с учетом пространственных преимуществ региона можно выделить целый ряд ключевых задач. И они должны быть отражены при актуализации стратегии региона. Среди них Никита Кузмичев особо обозначил такие задачи:
- развитие сельскохозяйственного и пищевого машиностроения, автомобиле-, авиа- и судостроения, а также химической промышленности, в первую очередь за счет развития промышленных кластеров;
- развитие переработки сельскохозяйственной продукции за счет внедрения высокоэффективных технологий и повышения производительности труда;
- реализация логистического потенциала региона за счет совершенствования инфраструктуры Волго-Камского бассейна. Это в том числе поможет решить федеральную задачу переориентации на внутренний водный транспорт части грузов, направляемых к портам Азово-Черноморского и Каспийского бассейнов;
- развитие в регионе туристических маршрутов, которые могут быть встроены в национальный турмаршрут «Великий Волжский путь».
“
Кроме того, в прошлом году в Ульяновской области определили 21 опорный населенный пункт. Они формируют инфраструктурный и экономический каркас, в них проживает три четверти населения региона. Для этих территорий сейчас готовят программу развития, которая должна быть направлена как на повышение качества среды для жизни, так и на рост экономики всей области. Поэтому крупные инвестпроекты в этих опорных пунктах должны обеспечиваться в первую очередь инфраструктурой. И это задача как для федерального правительства, так и для региональных властей
По словам экономиста, директора Института нового общества Василия Колташова, сегодня основной проблемой для Ульяновской области, особенно учитывая высокую интенсивность развития промышленности и в целом заметный экономический рост в регионе, является дефицит качественных кадров.
“
Эта проблема существует для всей российской экономики. У нас вообще не хватает грамотных технических специалистов, инженеров. И Ульяновская область не исключение: здесь тоже существует острая потребность в более качественных кадрах. Отсюда возникает вызов: где брать эти кадры и как их готовить, когда промышленность требует все больше и больше специалистов, причем с более высоким уровнем технической грамотности? Просто так на рынке труда эти кадры не образуются
Он напомнил, что президент России заявлял о необходимости подготовить почти два миллиона инженеров к 2030 году.
«И вот эта задача во многом переносится на плечи региональных властей. Они должны позаботиться о том, чтобы растущая промышленность получала больше технически грамотных кадров. Чтобы вообще техническое образование, подготовка и переподготовка кадров стали одним из важнейших элементов образовательной и экономической стратегии. И вот это, на мой взгляд, обязательно должно быть отражено в документе, который собираются актуализировать власти Ульяновской области. Причем отражено в виде выявленных конкретных проблем и перечне конкретных мероприятий по их решению», — пояснил Колташов.
«И вот эта задача во многом переносится на плечи региональных властей. Они должны позаботиться о том, чтобы растущая промышленность получала больше технически грамотных кадров. Чтобы вообще техническое образование, подготовка и переподготовка кадров стали одним из важнейших элементов образовательной и экономической стратегии. И вот это, на мой взгляд, обязательно должно быть отражено в документе, который собираются актуализировать власти Ульяновской области. Причем отражено в виде выявленных конкретных проблем и перечне конкретных мероприятий по их решению», — пояснил Колташов.
По его словам, сегодня в сфере образования еще сохраняется такая проблема, как профанационная форма преподавания, ориентированная на отчетность, излишний бюрократизм. И от этого надо уходить в условиях, когда требуются грамотные инженерные кадры. Также необходимо повысить статус преподавателей техникумов.
«Возможно, даже нужно сделать так, чтобы работать преподавателем техникума было бы почетнее, чем в вузе. Потому что сейчас именно от их усилий напрямую зависит то, как будет дальше расти экономика и развиваться производства. В целом в обновленной стратегии развития Ульяновской области до 2036 года также следует уделить внимание поддержке технических вузов и факультетов», — подытожил эксперт.
«Возможно, даже нужно сделать так, чтобы работать преподавателем техникума было бы почетнее, чем в вузе. Потому что сейчас именно от их усилий напрямую зависит то, как будет дальше расти экономика и развиваться производства. В целом в обновленной стратегии развития Ульяновской области до 2036 года также следует уделить внимание поддержке технических вузов и факультетов», — подытожил эксперт.
Отметим, что в последние годы власти региона вместе с предприятиями уделяют особое внимание подготовке кадров, выстраивая ее со школьной скамьи. Например, с 2023 года в Школе радиоэлектроники «УКБП-Start» дети обучаются основам радиоэлектроники, микропроцессорной техники и программированию. В ульяновской гимназии № 34 успешно действует первый в России профильный класс передовой инженерной школы, где все оборудовано для углубленного изучения химии и биологии, основ инженерной деятельности. В регионе созданы пять образовательно-производственных кластеров, в которых студенты получают дуальное образование. Уже сегодня 94% выпускников колледжей трудоустраиваются, а в рамках проекта «Профессионалитет» этот показатель достигает 98%. Год назад в Ульяновске создали Инженерный клуб — площадку для взаимодействия ведущих специалистов, ученых и представителей промышленности. Одни из ключевых задач клуба — привлечение талантливой молодежи в сферу науки и техники, преодоление дефицита инженеров и повышение их компетенций.
По мнению Михаила Мухина, сейчас для Ульяновской области важны вопросы импортозамещения, реализации научного потенциала и кооперации вузов с предприятиями.
По мнению Михаила Мухина, сейчас для Ульяновской области важны вопросы импортозамещения, реализации научного потенциала и кооперации вузов с предприятиями.
“
В этой части регион преуспевает: местный классический и политехнический университеты являются участниками программ «Приоритет 2030», на базе первого работает перспективная Передовая инженерная школа «ФармаИнжиниринг». Думаю, что Ульяновская область обладает хорошими возможностями для кооперации науки и производства. Здесь на выходе можно получить высокую добавленную стоимость и продукцию, которая будет иметь высокие конкурентные преимущества и позволит завоевывать новые рынки сбыта
Он добавил, что регион в перспективе должен быть готов к потенциальному сокращению госзаказа, в том числе оборонного.
«Это будет серьезный вызов, так как появится острая необходимость в поиске новых рынков и переформатировании производств под другую продукцию. И этот вопрос следует продумать при обновлении стратегии социально-экономического развития области», — резюмировал эксперт.
«Это будет серьезный вызов, так как появится острая необходимость в поиске новых рынков и переформатировании производств под другую продукцию. И этот вопрос следует продумать при обновлении стратегии социально-экономического развития области», — резюмировал эксперт.
Фото: предоставлено пресс-службой губернатора Ульяновской области.
Инфографика: Маргарита Неклюдова
Дизайн и верстка: Егор Морозов
Инфографика: Маргарита Неклюдова
Дизайн и верстка: Егор Морозов